CRN 全新80米超级游艇「Chopi Chopi」
CRN:走过风云变幻的50年
今年恰逢意大利法拉帝集团旗下超级游艇品牌CRN成立50周年。从上个世纪60年代初,在二战后废弃的旧仓库里建造钢铁材质的游艇,发展到今天拥有占地80,000平方米的船厂,专门建造40米至90米的全定制、钢铝材料超级游艇,CRN经历了半个世纪的沉浮,把自己打造成了超级游艇行业的经典品牌。无独有偶,今年CRN船厂推出了第129艘超级游艇,全长80米的Chopi Chopi。它的诞生刷新了2010年推出的旗舰船型72米“Azteca”保持的纪录,成为CRN建造的最大尺寸游艇。
Chopi Chopi是技术互补与有效合作的完美产物。其中,CRN工程团队负责船体设计,Zuccon国际项目工作室(Studio Zuccon International Project)则负责外部线条及内部布局。根据船东的特别需求,室内家具和陈设专门请来室内设计师Laura Sessa设计,而法拉帝集团旗下专门打造超级游艇的木工公司Zago则负责施工。作为一艘钢铝材质全排水型游艇,Chopi Chopi拥有6层甲板:下层甲板、主甲板、上层甲板、船主甲板、阳光甲板以及以系统设备为主的次下层甲板。整艘游艇可以容纳12位宾客、30位船员。
零距离拥抱大海
从登船的那一刻起,宾客便可以感受到无与伦比的舒适和尊贵体验。首先,游艇的主甲板层艉阱处兼具客厅的功能,既有躺椅、沙发,又有吧台,是室内沙龙区域的一种延伸。主甲板层按照功能分为白天活动的沙龙区和晚上休息的卧室区。连接这两部分区域的是中央大厅。先说沙龙区,通过艉阱的移门,就来到了主甲板层的沙龙区。这里主要是宾客休息、娱乐的区域,主要突出宽敞、明亮和舒适的特点。比如,船艉移门的设计就是充分考虑到了采光的需求,这样一来更多的光线可以透过玻璃门照射进沙龙区。经过沙龙区,继续往船头方向走,就来到了中央圆形大厅,这里有电梯和旋转楼梯直接通往不同的甲板层。
经过中央大厅,继续向前就来到了卧舱区域。这层甲板有5间VIP舱以及1间可以转变成卧舱的工作室。每间VIP舱都以不同的颜色作为主题,比如蓝、橙、白、银、紫等。这意味着,房间内的家具、床品、甚至连一些小细节,比如浴袍的包边部分都是经过精心设计,与房间的总体色调相呼应的。此外,位于船头位置的VIP舱占到整个船宽,其空间之宽敞可以媲美43米的 Navetta。尤其值得一提的是,这间VIP房还配有一个可折叠的私人阳台。试想一下,当旭日冉冉升起于茫茫大海,站在阳台上凭海临风,将海上壮美的景观一览无遗,那是何其的畅快淋漓!
Chopi Chopi以其开阔宽敞的空间、良好的通风性、柔和流畅的线条、对细节及舒适度、灯光效果孜孜不倦的追求而著称,更重要的是,它非常注重与大海的直接“接触”。比如,下层甲板船艉部分的可折叠亲水平台。这个亲水平台面积大到70平方米,不用时可以收起,即是舱盖。而娱乐休息地带则一直延伸到室内,健身区域、带桑拿的spa、土耳其浴和按摩区域,应有尽有。 270度视野的圆形驾驶室 船主甲板层 私密的海上天堂
上层甲板的艉阱部分有两张餐桌,可以容纳20人同时用餐。经过艉阱,便来到了上层甲板的沙龙区。这里非常适合朋友或者家人一起打打牌,消磨海上的漫漫时光。而艉阱与沙龙区之间,同样是用一扇玻璃门来分隔。这样一来,沙龙里不仅采光变好了,而且宾客们也可以享受到更开阔的视野。经过沙龙区、餐厅,就来到了80平方米的驾驶室。这里的270度观景窗,可以说是Chopi Chopi的一大亮点。显然,270度景观窗实属创新之举,这样一来,船员和船长都可以在驾驶游艇的时候,拥有绝佳的视野。此外,驾驶台上嵌入了一个42英寸的触摸显示屏,通过这个使用方便的触摸屏可以控制船上所有巡航设备、雷达、监控设备、发动机等。
Chopi Chopi独具匠心之处是其他同尺寸游艇罕见的、190平方米的船主甲板层。设计师之所以将整一层甲板全部留给主人享用,目的一方面是为了让船东享有更加宽敞的空间,更主要的也是为了确保其私密性。想要到达船主甲板,有两种途径:一是通过一部私人专属的电梯。二则是乘坐直升飞机。为了方便时间异常宝贵的船东在海陆生活间自由转换,探索更远的未知地带,直升机已经成为了继搭载艇之后又一受船东们追捧的玩具。而Chopi Chopi的停机坪则位于主人甲板的艉部。平时可以摆上沙发,休息放空。当有直升飞机需要降落时,只要把沙发撤走,便可以轻松变身为直升机停机坪。
船长:80 米
船宽: 13.5米
吃水:3.4米
材料:钢质船壳、铝质上层建筑
主发动机: 2xCaterpillar 3516B-C 1640 kW @ 1600 rpm
最高航速:16节
巡航速度:15节
油箱容量:300,000升
淡水容量:45,000升
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