最有高速的海钓钓法——拖钓·第三部

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NO.1)在出海实施拖钓大鱼前，要先掌握天气情况和趋势，了解海况、洋流、潮汛和鱼汛情况，要找有经验的船长和安全有保险的钓鱼船，做好出海拖钓的一切准备。 钓船来到渔场，各位钓手逐一将线吊上撑竿、夹在木夹的小圆孔中，即可拖饵放线；若船舷两旁共拖4只饵，则后边撑竿上的2支母线应放长一些，前边2支母线应放短一些，以避免互相绞线。

具体长度，一般船长会作出部署，最短不短于15米，长不超过30米——40米，这样在船身转弯时，钓线也会跟着转，而不致船转线不转。 

NO.2)寻找鱼踪是重要一环。通过探鱼机搜寻海下，在海床升高处，海水上下滚动处，清水浑水交汇处，海面出现漂浮物下边，都可能有其他鱼群聚集；另要通过目光了望，凡海面上空海鸟盘集低飞掠食，必有鱼群，有鱼群就可能引来大鲔鱼、大金枪鱼等前来觅食。故拖钓船及其船长的任务，就是要在广阔的海面尽快觅到大鱼踪迹，让他的钓客有鱼可拖。 

NO.4)这样做的好处可想而知，假若数百千克的大鱼在拼命挣扎中把数根钓线纠缠一起并缠上船尾的螺旋桨而不得开脱，试想这将会造成怎样一种后果？ 经验丰富的船长俨然一艘巡洋舰上的指挥官，他会命令钓船“停车”、“倒车”、“左舵”、“右舵”、“全速”、“中速”、“慢速”，并命令钓手“收线”、“快速收线”、“强制收线”、“拉子线”、“搭鱼”、“起吊”等。 

NO.5)制服一条上钩的几百千克重的大鱼最硬的一招，是在几分钟之内，由钓友们的迅速收线收竿、船长迅速倒车追鱼、钓手迅速强制收线、水手们迅速用搭钩搭住大鱼的背胸部并用吊车套绳套住鱼尾等一系列技术措施，在大鱼“还不知是怎么回事”时，就已经把它摆平到钓船甲板上了！ 

假如上边一招失败了，激怒了暴烈的大鱼，那可像一匹极难地付的“野马”，接着将是一场拼智力、体力、钓具和技术的持久战、“拉锯”战，没有30个——40个回合的拼搏，是很难制服它的。 

NO.7)措施之一，就是调节好绕线器的刹车装置，使出线的拉力值调在18千克——27千克之间，小于母线的负荷值，这就迫使大鱼每前进一步，都得付出这么大的力气。即便如此，有些特大的鱼，也有可能会冲出数千米之遥，很快把线扯光。为防这种情况出现，钓者一是要带备用竿线、轮，或者向钓友借，或向船长租，把备用线很快拴住钓竿和线轮，连竿带线轮抛入海中，让大鱼拖去，然后再用备用竿线继续同大鱼搏斗，以期既不断线跑鱼，又可收回自己的拖竿和线轮。 

当钓手最后把大遛得肚皮朝天拖至钓船附近时，此时钓手应从搏鱼坐椅上站立起来，用戴手套的双手抓住粗粗的子线，轻轻而小心地把大鱼拖至船舷一侧，以利水手用绳套鱼尾和使用搭钩。

NO.8)在现代环保意识的熏陶下，钓手们常将钓获的不够等级的中小型鱼，不忍心施以搭钩，而是小心翼翼摘下假饵后，又将它们放归大海。